日の丸に蔓

何故この国の元国営航空会社を潰さないのか理由がどうも分からない。

あんなのに政府保証をつけて銀行から借り入れをさせるなんて。
これはとんでもない利権が絡んでいるとしか考えられないのですが。

片や民航として設立以来虐められ続けたこの国Ｎｏ．１の航空会社は健全に近い経営をしている訳で、もう一方がドロップアウトしてしまえば、寡占事業として航空運賃が値上がりする　という悲劇も待っているのでしょうが、あんなデタラメな運営をしている航空会社の飛行機には、倒産しなくても乗りたくないというのが私の本音ですよ。

ＧＭじゃないけれど、政府の管理下に置いて再生させるために一度全員の首を切った方がよいのじゃないでしょうか？　飛行機の運転手なんて海外で驚くほどの飛行時間も経験も積んだ人間が（もちろん軍絡みで）山ほどいる訳なので高給を払って遇する必要も無い。
さっさとつぶしちまえ！　と。
税金をかけて救う羽目になるくらいなら、他にやるべき事があるだろう！
と思いません？

今の社長はこの不況時に年収１０００万円でやっている　と海外のメディアから絶賛だったけれど、じゃ社員のそれはどうよ？　となると、これは普通に高給取りな訳で、それ半減させても出直すくらいの覚悟でないと救いたくないというのが普通の方の本音でしょう。
この温度差すら理解できずに税金は無いと思うのです。

民営の会社という謙虚な考え方をしないと、上空でなく地面の上で舵の切り方を間違えちゃいますよ。
あそーさんのベホマもそろそろ効力が無くなる頃だし・・・。